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Bilder von meinem `71er Karmann Ghia mein Karmann Ghia im Fernsehen(4.8MB)

Die kleine Karmann - Ghia Geschichte

Der VW Karmann Ghia wurde von 1955 bis 1974 von der Wilhelm Karmann GmbH in Osnabrück hergestellt. Wilhelm Karmann, der Firmengründer hatte die Vision, auf der Basis des zuverlässigen VW Käfer einen sportlichen Roadster zu bauen. Die ersten Versuche bei Karmann in Osnabrück scheiterten vor allem an technischen Problemen die die Käfer-Basis verursachte. Das Ergebnis der Bemühungen stellte weder Wilhelm Karmann, noch die Herren Nordhoff und Dr. Feuereisen von Volkswagen in Wolfsburg zufrieden.

Auf dem Genfer Salon 1953 traf Karmann auf seinen italienischen Kollegen Luigi Segre. Karmann berichtete von seinen Schwierigkeiten und Segre versprach "sich darum zu kümmern".

Alles blieb vage bis zum Pariser Salon im Herbst 1953. Dort stellte Segre Wilhelm Karmann seinen Entwurf für den späteren Karmann Ghia vor. Karmann war ebenso überrascht wie begeistert, packte den Prototypen ein und brachte ihn in einer Nacht- und Nebelaktion nach Osnabrück. Dort stellte er ihn erst Dr. Feuereissen und schließlich auch dem obersten Chef in Wolfsburg, Heinrich Nordhoff vor. Der war, wie alle vor und viele nach ihm, begeistert. Als kühlem Rechner ging es ihm vor allem aber darum, ob das Projekt machbar sei. Karmann konnte ihn mit seiner Kalkulation überzeugen und schließlich stimmte Nordhoff zu. Die Produktionsvorbereitungen konnten beginnen.

Am 14. Juli 1955 wurde der VW Karmann Ghia der Öffentlichkeit zum ersten Mal vorgestellt. Bis dahin hatte man unter strengster Geheimhaltung den Prototypen zur Serienreife gebracht.

Die Presse war begeistert von dem ungewöhnlichen Konzept des Autos, das wie wohl kein Auto vorher Tugenden wie Zuverlässigkeit und Rubustheit mit einem so eleganten und sportlichen Aussehen verband. Und das alles zu einem erschwinglichen Preis.

Aus diesem Grund verkaufte sich der VW Karmann Ghia, nachdem er im September 1955 zum ersten Mal im Schaufenster der Volkswagenhändler stand, weit über 400000 Mal bis zu seinem Produktionsende 1974. 80881 mal davon als Cabriolet, das im September 1975 seinen Einstand gab.

Genauere Einzelheiten findet ihr in folgenden Büchern :

VW - Wolfsburg :

Wer noch weitere Fragen zum Thema Karmann Ghia hat, sollte sich die Adresse in jedem Fall merken. Dort gibt es z.B. Auskunft, wenn man wissen will wann "sein" Karmann produziert wurde, welche Originalausstattung er hatte, welche Farbe und und und ...

Bei der Firma Karmann in Osnabrück gibt es sogar ein Museum mit diversen Karmann Ghias das nach Absprache besichtigt werden kann. Als ich jedoch einmal mit meinem Karmann-Ghia dort war, war es leider geschlossen.

Ersatzteile :